ൽ അവസാന പ്രവാസം, വാൻഷിപ്പുകൾ എന്നറിയപ്പെടുന്ന വിമാനം ലിഫ്റ്റ് സൃഷ്ടിക്കുന്നതിന് ചിറകുകളെ ആശ്രയിക്കുന്നില്ല. അതിനാൽ, വാൻഷിപ്പുകൾ പറക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന സാങ്കേതികവിദ്യയെക്കുറിച്ച് വിശദമായി വിവരിച്ചിട്ടുണ്ടോ?
ഫ്ലോട്ടിംഗ് കപ്പലുകൾ അകത്തേക്ക് അവസാന പ്രവാസം ക്ലോഡിയ യൂണിറ്റ് എന്ന് വിളിക്കുന്ന ഒന്ന് ഉപയോഗിക്കുക (ചിത്രം കാണുക).
ഈ യൂണിറ്റുകൾ ക്ലോഡിയ, തിളങ്ങുന്ന നീല അയിര്, വെള്ളം / മദ്യം എന്നിവയുടെ മിശ്രിതം ഇന്ധനമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. ക്ലോഡിയ യൂണിറ്റുകൾ തന്നെ വളരെ സങ്കീർ‌ണ്ണമായ ഉപകരണങ്ങളാണ്, മാത്രമല്ല വിവിധ വിഭാഗങ്ങളുടെ / രാജ്യങ്ങളിലെ എഞ്ചിനീയർ‌മാർ‌ക്ക് വായ്പയെടുത്ത് ഗിൽഡ് മാത്രം നൽകുന്നു. യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ തകരാറിലാകുമ്പോൾ, അവരുടെ ക്ലോഡിയ യൂണിറ്റുകൾ വേർപെടുത്തി ഗിൽഡിലേക്ക് തിരികെ പോകാം, ഇത് സാധാരണയായി കപ്പലിന്റെ മരണത്തിലേക്ക് നയിക്കുന്നു. കൂടാതെ, ഗിൽഡിന് ക്ലോഡിയ യൂണിറ്റുകൾ വിദൂരമായി തിരിച്ചുവിളിക്കാൻ കഴിയും. ഗിൽഡിന് ഓർമിക്കാൻ കഴിയാത്ത ഒരു മോഷ്ടിച്ച യൂണിറ്റ് ഉള്ള സിൽവിയസ് ആണ് അപവാദം.
ചെറുത് വാൻഷിപ്പുകൾ ഗിൽഡ് നിയന്ത്രിക്കുന്ന യൂണിറ്റുകളേക്കാൾ വളരെ ചെറുതും ലളിതവുമായ ക്ലോഡിയ ഇന്ധന എഞ്ചിനുകൾ (വലിയ കപ്പലുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നവയെ വേർതിരിച്ചറിയാൻ "ക്ലോഡിയ എഞ്ചിനുകൾ" എന്ന് വിളിക്കുന്നു) ഉപയോഗിക്കുക. ഈ എഞ്ചിനുകളിൽ ചിലത് താഴേക്കിറങ്ങുന്നു, എഞ്ചിൻ "ആരംഭിക്കാൻ" അവർക്ക് ബാഹ്യ വൈദ്യുതി ആവശ്യമാണ്.
സിൽവാനയുടെയും ക്ലോസിന്റെയും ലാവിയുടെ വാൻഷിപ്പിന്റെയും ഈ ചിത്രത്തിൽ നിങ്ങൾക്ക് ക്ലോഡിയ യൂണിറ്റിന്റെയും എഞ്ചിന്റെയും വിശദാംശങ്ങൾ കാണാൻ കഴിയും.
എഞ്ചിനുകൾ / യൂണിറ്റുകൾക്കുള്ളിൽ ക്ലോഡിയ കത്തിക്കുന്നത് ഒരുതരം ഫീൽഡ് സൃഷ്ടിക്കുന്നുവെന്ന് ആന്റണി കോസ്റ്റാബി പരാമർശിക്കുന്നു (ലിഫ്റ്റ് ഉൽ‌പാദിപ്പിക്കുന്നതിന് താഴേക്ക് നയിക്കുന്ന "മാഗ്നറ്റിക് ഫീൽഡ്" എന്ന പദം അദ്ദേഹം ഉപയോഗിക്കുന്നുവെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു). എപ്പിസോഡ് 13 ൽ, വാൻ‌ഷിപ്പ് എഞ്ചിനുകൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് വാൻ‌ഷിപ്പുകളുടെ പിൻഭാഗത്തുള്ള പൈപ്പുകളിലൂടെ വളരെ ഉയർന്ന സമ്മർദ്ദങ്ങളിൽ ബാഷ്പീകരിക്കപ്പെട്ട ക്ലോഡിയയെ പ്രചരിപ്പിക്കുന്നതിലൂടെയാണ്. ടാറ്റിയാനയുടെ വാൻഷിപ്പിന്റെ പിൻഭാഗത്ത് നിങ്ങൾക്ക് ജോഡി പൈപ്പുകൾ കാണാം:
ദി വെസ്പാസ് മുതൽ അവസാന പ്രവാസം - ഫാം, സിൽവർ വിംഗ് വാൻ‌ഷിപ്പുകളേക്കാൾ ചെറുതാണെങ്കിലും ക്ലോഡിയ എഞ്ചിനുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു:
